لوازم یدکی ماشین چینی

خودروهای احتراق داخلی برای سوزاندن سوخت داخل سیلندرهای موتور خویش نیاز به محرکی نخستین دارا‌هستند. یدکی جیلی این جایزه اول جرقه‌ای میباشد که شمع ساخت‌و‌ساز می‌نماید. در واقع این قطعه‌ خرد از مهم‌ترین قسمت‌های موتور میباشد و موجب پر‌نور شدن و استارت به فعالیت آن می شود. التفات این قطعه در حدی میباشد که در شکل نقص در سعی آن به هر برهان، موتور پر‌نور نشده و خودرو توانمند به جنبش نخواهد بود.

فعالیت شمع در ماشین چیست؟
برای ساخت‌و‌ساز احتراق موردنیاز داخل موتور سه دلیل اساسی وجود دارا‌هستند که مانند سه راءس مثلث یکدیگر را کامل شدن می‌نمایند؛ سوخت، اکسیژن و حرارت. حرارت بخشی میباشد که بوسیله شمع با کار جرقه‌زنی نگهبانی میشود.

این جرقه مانند فندکی که شعله‌ گاز را پر‌نور می‌نماید حریق نخستین‌ باطن سیلندر را آماده می‌کند. به صورت جدا هرچه این جرقه قادر‌خیس باشد احتراق مایحتاج موتور عالی و کار کشته‌خیس شکل می گیرد. البته شمع انرژی خویش را برای جرقه زدن از باتری خودرو مدد می‌نماید.

به ذکر ظریف‌خیس شمع انرژی الکتریکی باتری ماشین را به محیط‌ احتراق رسانده و با مشتعل کردن ترکیب سوخت و گاز داخل این محیط، انرژی گرمایی لازم خودرو را ساخت و ساز می‌نماید. شمع برای ساخت و ساز جرقه در محیط‌ احتراق بالای سیلندر و روی سرسیلندر قرار می گیرد. برای هر سیلندر یک یا این که دو شمع استعمال می گردد.

شمع می بایست متناسب با موتور و نیاز خودرو تعیین گردد در غیر این شکل به جهت جرقه‌زنی بیشتراز حد مبتلا فرسایش گردیده و کوشش خویش را به زودی از دست میدهد. همینطور بهتر عمل نکردن شمع موجب احتراق ناقص باطن موتور و استهلاک دیگر قطعات خودرو میگردد.

اجزای شمع ماشین
شمع ماشین قطعه‌ای خرد با اهمیتی بالا و وظیفه‌ای والا میباشد. این قطعه‌ در عین خرد بودن بی آلایش و عاری از ابهام‌های دیگر قطعات خودرو‌ میباشد. اما با این وجود اجزای خرد ولی زیادی دارااست. این اجزا عبارتند از؛
ا
جزای تشکیل دهنده شمع ماشین
عایق چینی
این عایق از مال اکسید آلومینیوم یا این که آلومین میباشد با یک لایه‌ لعاب شیشه‌ای تحت عنوان پوشش فرنگی. این لایه‌ فرنگی که به رنگ سپید روی شمع چشم میگردد از جذب آلودگی به وسیله عایق دوری کرده و منافذ آن را بدون نقص می‌پوشاند.

عایق به شمع در قبال فشارها و حرارت بالایی که با آن مواجه میباشد استحکام موردنیاز را میدهد. عایق در برخی از شمع‌ها قابلیت و امکان جداگانه کردن داراست که به‌این نوع شمع‌های دو تکه می گویند.

بدنه‌ شمع
بدنه‌ی شمع که از محصول فولاد میباشد شمع را روی سیلندر سفت نگه می دارد. بالای آن آچارخور و پایینش رزوه یا این که مبنا‌ شمع وجود داراست. میان بدنه و سرسیلندر از واشری جهت عایق‌بندی و پرهیز از نفوذ ادغام سوخت و هوا به خارج از سیلندرها به کار گیری میشود.

ترمینال شمع
بالاترین بخش بدنه‌ شمع و بخشی که از عایق خارج میزند به عبارتی ترمینال شمع میباشد. این قسمت به وایر متصل میشود و ناقل قادر الکتریسیته میباشد. ترمینال در قبال زنگ‌زدگی مقاومت بالایی دارااست.